Батареї volvo вбудовуються в кузов авто - volvo електромобіль батарея
Одна з найбільш критичних проблем гібридів і електромобілів - це велика вага батарей. Volvo планує обійти цю проблему, застосувавши інноваційні елементи кузова з вуглеволокна, які також будуть служити в якості батарей. Вага машини при цьому зменшитися на 15%.
В розробці вуглеволоконних батарей бере участь Імперський коледж Лондона (Imperial College London) і вісім міжнародних партнерів - цікаво, що серед них немає жодного автовиробника. На даний момент учасники проекту інвестували в розробку 3,5 млн євро.
Заявлений 15-процентне зниження ваги забезпечується заміною сталевих даху, капота і дверей на карбонові елементи. Судячи з наведеного зображенню, Volvo планує досягти дальності ходу на батареях близько 130 км.
Однак у плані безпеки застосування інноваційних батарей не сказано ні слова - вуглеволокно володіє міцністю на згин, але руйнується при сильному прямому ударі. Втім, мова йде про Volvo, ідеалі автомобільної безпеки, тому не варто сумніватися, що шведська компанія обов`язково знайде спосіб зробити батареї максимально міцними.
